『취업 성공하기』잡하우스 Channel。9

[항공사] 지상직조건 - 항공사 지상직 업무 중 여객 운송 서비스 종류 항공사 지상직 업무 중 여객 운송 서비스 종류 1 . 탑승 수속 서비스 2. 출, 입국 서비스 3. 수하물 서비스 취업성공하기 http://cafe.naver.com/jobhouse 모든 면접정보는 인스와 함께해요~

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 14:35

[항공사] 지상직조건 - 항공사 지상직 승무원의 복리후생 항공사 지상직 승무원의 복리후생 *지상직은 크게 공항 서비스직과 시내지점으로 나눌 수 있습니다. *개인과 가족 혹은 동반인 에게 무료나 할인 항공권이 제공됩니다. *공항근무는 2~3교대로 이루어지고 주 5일제이며 시내지점의 경우에도 주5일 근무에 출퇴근(9~6시) 정확 하게 이루어집니다. *외국항공사의 경우엔 해당국가의 공휴일과 한국의 공휴일까지 포함해서 휴일로 지정되어 있습니다. *전무직종이기 때문에 자부심을 가지고 정년까지 충분히 일할 수 있습니다. *출산이나 유아휴직제도 뿐만 아니라 자기개발을 위한 휴직제도도 있습니다. *초봉은 1600~3000만원까지 다양하며 경력과 능력에 따라 대기업 수준이상의 연봉을 기대할 수 있습니다. *다양한 외국고..

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 14:28

[승무원] 스튜어디스조건 - 직업의 세계 항공기 승무원의 조건과 기본자세 “물 위에 떠 있는 백조 같다고 할까요. 겉으론 멋있게 보일지 모르지만 속으론 일도 고되고 엄격한 자기 관리가 필요합니다.” 스튜어드 12년차인 아시아나항공 김상현 사무장의 항공기 승무원에 대한 정의다. 항공기 승무원은 여성은 스튜어디스로, 남성은 스튜어드로 호칭된다. 김 사무장은 “해외여행이나 좋은 급여 조건 등 많은 장점이 있지만 불규칙한 근무 형태로 건강 관리에 어려움을 겪는 승무원이 의외로 많다”고 말했다. 그는 “그러므로 강한 체력과 위기 상황에서 올바른 대처를 하기 위한 침착성이 필요하다”고 덧붙였다. 항공기 승무원은 국제 매너와 항공 서비스에 대한 전문지식을 갖춘 항공운송 분야의 대표적인 서비스직이다. 항공법상의 정의처..

˚ [승무원] 기본 정립 2008. 12. 9. 14:21

[항공사] 지상직조건 - 항공사 지상직 업무 중 예약발권 부서에 필요한 CRS의 이해 항공사 지상직 업무 중 예약발권 부서에 필요한 CRS의 이해 예약시스템을 우선 이해하기 위해서는 CRS/GDS를 이해하여야 한다. 우선 글로벌 CRS로는 GALLILEO, WORLDSPAN, AMADEUS, ABACUS, SITA, SABRE 등이 있는데 국내에는 AMADEUS와 제휴한 토파스, 싱가폴에 본사를 둔 ABACUS와 제휴한 아시아나아바커스가 로컬 CRS로는 가장 유명하며, 갈릴레오와 월드스팬의 경우 한국법인을 두고 진출한 글로벌 CRS이다. 이러한 CRS와 연동하기 위해서는 예약서버에서 IBE이 해당 CRS의 XML 전문을 수시로 주고 받아야 하는 CORE SYSTEM이 필요하며 고객이 운임을 조회하기 위해..

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 14:15

[항공사] 지상직조건 - 항공사 지상직 아웃소싱이란? 기업이 생산 , 유통 , 포장 , 용역등 업무의 일부분을 기업 외부에서 조달하는 것을 말한다. 글로벌 경쟁의 격화, 저성장 경제, 고객욕구의 다양화 등에 기업들이 적극적인 변신을 하지 않을 수 없는 현상황에서 아웃소싱이 유효한 생존수단의 하나로 등장하고 있다. 이러한 상황에서 기업들은 이전처럼 비용절감·경영효율성 제고 등 수동적인 차원에서 보다는 능동적이고 전략적인 차원으로 핵심역량 강화와 리스크 감소, 경영효율화 추구, 외부전문성활용을 위해 아웃소싱을 도입하고 있다. 외국 기업들은 이제 시장 경쟁력 유지를 위해 필수적으로 아웃소싱을 첨단기술 도입·전략적 제휴 강화, 자사 및 고객을 위한 가치 창출을 위한 전략적 포석으로 사용하고 있으나 아직 까지도 ..

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 14:07

[항공사] 지상직조건 - 항공사 지상직 근무 중 서비스인턴 사원이란? 항공사 지상직 근무 중 서비스인턴 사원이란? 인턴제도는 정직원으로 채용하기 이전에 인턴기간(주로 1년) 동안에 사전 자질 검증과 재교육 시간 절약, 인건비 절약 등 기업 입장에서는 실용적 측면에서 주목받고 있는 추세입니다. 인턴사원은 항공사 중에서 주로 대한항공에서 채용하는 방식이며 인턴사원은 입사 후에 교육을 받고 특정 업무 및 근무처를 배정받게 되는데 1년의 인턴기간 동안 고정된 것이 아니고 인턴사원의 자질과 능력에 맞는 업무를 찾기 위해서 업무 내용이 변경될 수 있습니다. 인턴직은 근무 기간이 주로 1년이며 1년간의 인턴기간 후에 근무 평가를 통해서 정직원이 되는 것이고 계약직은 계약기간이 인턴기간(1년) 보다는 길고 근무평가에 ..

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 13:42

[항공사] 지상직조건 - 공항 및 항공사 근무 중 지상직 업무의 공항 C.I.Q 지역이란? 항공사 지상직 공항 C.I.Q 지역이란? 최근 기업인의 공항귀빈실 이용과 관련해 C.I.Q.라는 용어가 심심치 않게 등장하곤 했습니다. 그럼 공항 C.I.Q. 지역이란 무엇인가? C.I.Q.란 Custom(세관), Immigration(출입국), Quarantine(검역)의 약자입니다. 공항이나 항만 등을 통해 출입국할 때 일반적으로 거쳐야 하는 사열을 세분화한 것을 뜻합니다. 모든 국제공항과 항만에는 이러한 C.I.Q. 지역이 있으며 이곳에서 행해지는 사열 업무는 국가마다 조금씩 차이가 있지만 대략 위의 세 가지 분야를 중심으로 구분됩니다. 출입국 사열(Immigration)에서 가장 기본적인 것은 출국허가서인 ..

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 13:38

[항공사] 지상직조건 - 공항이나 항공사에서 근무 할 때 지상직 승무원의 조건 공항이나 항공사에서 근무 할 때 지상직 승무원의 조건 승객의 여행의 시작과 끝을 마무리하는 업무로서, 예약, Check-in, 탑승, 도착으로 이루어지는 항공여행에 따른 전반적 업무 수행을 말한다. 지상직 요원은 승객의 안전과 만족스러운 여행을 위해, 어느 한 곳이라도 세밀히, 정확히 체크하지않으면 안 됩니다. 항공업무는 크게 승무직과 여객 운송직으로 나눈는데 후자의 경우를 말한다. 처음부터 끝까지 친절과 미소로 일관해야 할뿐만 아니라, 승객의 어떠한 질의에도 대답할 수 있는 항공업무 관련지식까지 충분히 갖춘 전문인이어야합니다. 항공사 지상직은 과중한 업부뿐만 아니라, 완전한 업무지식 습득에도 상당히 오랜 기간이 걸리게 되므로..

˚ [지상직] 기본 정립 2008. 12. 9. 13:32